Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Все темы

Nissan X-Trail: имя от танка, крыша от самолета

X-Trail: в наличии-premium SUV

Среднеразмерный кроссовер Nissan X-Trail третьего поколения (заводское обозначение Т32. Сердце странно "танкиста", променявшего семью на World of Tank (WOT), не вздрагивает, когда смотрит на эти три магических знака, потому что Т32 – американский экспериментальный танк, разработка которого началась в конце Второй мировой войны. Как указывают эксперты, виртуальный Т32 оказался одним из лучших танков в популярной игре.

Виртуальный Т32 оказался одним из лучших танков в игре World of Tanks

Каков реальный тезка виртуальный Чемпион WOT?

Внутри и снаружи

Предыдущие обновления, Nissan X-Trail развивающие: пропорции тела версиях t30 и Т31 остались без изменений, силуэт узнаваем, и изменения во внешности были, скорее, косметический характер. X-Trail (Т32) в этом смысле, революционер – перед нами совершенно новый автомобиль, с его стилистикой и собственный Шарм.

Линия капота становится более покатой и агрессивной, что оказало положительное влияние на аэродинамику. В полном соответствии с модой задние окна получили трапецеидальную форму, оптики аудит универсальность, и угол наклона лобового стекла заострился (еще один поклон в сторону аэродинамические характеристики).

Интерьер кроссовера роскошен и разработан со вкусом

Интерьер оставляет двоякое впечатление, в нем чувствуют мотивы предыдущего поколения, X-Trail, но появились премиальные оттенков. Они настолько видны, что иногда даже кажется, что ты находишься в салоне премиум-SUV Infiniti.

Несмотря на революционные изменения экстерьера, японцы сохранили основные особенности интерьера t30 и Т31– применимость для рослых водителей. Кстати, X-Trail (t30), что в 2001 году вступил в неравный бой с легендами кросс мир, как Honda CR-V и Toyota RAV4, зачастую, выбирали по этой причине, что это максимум свободного пространства над головой почти двухметровых Гулливеров.

Свежесть напитка сохранится благодаря обдуву подстаканники

Из приятных особенностей отметим, выхлоп холодный воздух подстаканников, благодаря тому, что в любой жаре напитки в жестянках или пластиковой бутылки емкостью 0,5 л, остаются освежающий и прохладный. Стоит отметить и футляр для очков – многие производители автомобилей забывают, это хорошо, не из-за перебора вариантов.

Сиденья хороши во время городских поездок и дальних вояжей

Сиденья очень удобные и острые, как активный city drive, и под длительные поездки. О том, что передние сиденья имеют автономное Отопление, говоить излишне.

В раю интенсивности вентиляции имеет индивидуальную настройку

Климат-контроль имеет "2,5 (зона" – два полных и автономные климатические зоны передней и упрощенная, но эффективная система охлаждения/нагрева рай.

Объем багажника немного меньше, чем ожидалось, но достаточно, чтобы загрузить все, что необходимо для семейного круиза на море.

Nissan X-Trail: имя танка и самолетная панорамная крыша

Взаимодействия машины и гуманоидов

Руль на Т32 автор этих строк пересел с водительского кресла "Бешенного Жука" – спортивной версии миникроссовера Nissan Juke с 190 л / с, турбомотором. В столь короткое время мышечная память не обновляется, и поэтому руки, ноги и пр. части вождения тел ждали дизель "танчика" берсерка оперативно и спортивного вождения. За сим, поскольку ваш покорный слуга в начале рулил "джукерски" – резко и агрессивно.

Брутальное управление перекрестке воспринимается снисхождения и понимания

Интересно, что к столь брутальному напротив X-Trail III поколение смотрел на него снисходительно и с пониманием. Несмотря на психологически некомфортные банки, кроссовер цепко держала дорогу, ткань слишком быстрых поворотах и не норовил соскользнуть в занос – танк!

Характер этого автомобиля привыкаешь быстро. В том же темпе presto его бортовой компьютер приноровляется к повадкам хозяина, и после получаса софтверно-психологической фрезерные создает синергию, машины и бараки.

X-Trail предсказуемой, послушной и может исправить ошибки водителя. И автоматически делает это ненавязчиво, без чрезмерной навязчивости, но эффективно.

Следует отметить, великолепные реакции тормозной системы – быстрые, предсказуемые и взвешены. Удивило, что система активной безопасности, которые обеспечивают X-Trail в путь, даже при экстренном торможении в поворот, проложенный через предателей "сэндвич", состоящий из битума, толстый слой мокрой глины и пролил лист гравий. Единственное, что пришлось душу (опять же, после испытания "Бешенного Жука") - традиционный для японских авто долго "тормозить".

Адрес настройки комфорт для 95% водителей, настройки

Это не спортивный, но имеет комфортное для 95% водителей, конфигурации. Углы поворота колеса и колеса связаны друг с другом на интуитивном уровне, поэтому при выполнении "змейки" не надо доворачивать. Сам руль удобный и приятный на ощупь, даже в течение длительных вояжей руки не уставали и не потели. На уровне цензуры руль немного отсутствие резкости и более глубокой обратной связи.

Для размеров X-Trail имеет небольшой радиус поворота, что вместе с система технического зрения доверия парковаться на "пятачках" или путешествовать с переполненностью парковок.

На трассе бортовой компьютер отвечает за дорожной разметкой, а также с помощью встроенных в зеркала радаров отслеживает мертвые зоны. В первом случае, аудио система генерирует звуковой сигнал, на второй-на форточках передних дверей загораются сигналы тревоги.

Взаимодействия машины и человека формируется через 30 минут взаимного обучения

Подвеска Комфортабельная, с энергоемкими амортизаторами с прогрессивной характеристикой. "Ломать" это вешалка трудно в УР соответствует ямы и наплывы на асфальте, "лежачих полицейских" (стандартная скорость прохождения 33 км/ч) и Гималаи, рельеф украинских периферийных дорог. Она цепко держит асфальт, даже при скорости стандарта автострады виражи чуть выше 140 км/ч, Но субъективные ощущения, ограничение-это когда "быстрее виражировании" автомобиль может сорваться.

Гибкость силового агрегата вполне достаточно для большинства ситуаций, однако, для агрессивного маневра дизель X-Trail не подходит. У него хорошая разгонная динамика в городском режиме, но после 85 км/ч темп набора скорости сникает, поэтому, неотложной помощью, обгонами и переставками лучше не злоупотреблять.

Тем не менее, мы не склонны думать, что это недостаток, и вот почему.

Спасибо, я на диете

Основная проблема крупнокалиберных кроссовер – неуемный аппетит. Так, любимый автор колеса Suzuki Vitara в городском цикле; есть 14 л высокооктанового бензина на 100 км, На трассе этот показатель, естественно, ниже-порядка 9, и 10 л/100 км, но с текущими ценами на топливо и много. Таким образом, топливные расходы во время поездки семьи в Киеве, в Коблево и обратно составили около 5000 грн при крейсерской скорости движения до 130 км/час. Nissan X-Trail в этом смысле, паинька!

Путешествие позволило оценить "аппетит" ВНЕДОРОЖНИКА во всех режимах

Во время поездки по тому же маршруту, а наша опытная команда на трассе в различных режимах высокой скорости и в состоянии связать аппетит силового агрегата от скорости автомобиля.

В диапазоне 90-105 км/ч, расход ДТ составил 4,4 л/100 км, максимальная скорость движения 105-120 км/ч расход топлива возрос до 4,8 л/100 км; в диапазоне 120-130 км/ч-5,4 л/100. В дальнейшем, потребностей силового агрегата на дизельный двигатель значительно повышает: 130-140 км/ч 5,9 л/100 км, 140-160 км/ч-6,7 л/100 км, 160 км/ч и выше более 8,0 л/100 км, Заметим, что семья, поездки на X-Trail со скоростью 170 км/ч – развлекательные конец и утомительным.

Учитывая расстояние от Киева до Южной Пальмиры, на обоих концах равные 1000 км, а средний расход топлива 5 л/100 км, получим, что для семейной поездки в Одессу и обратно будет 70 литров дизельного топлива, покупка которого будет стоить 1400 грн. И это с запасом! Поездка на автобусе будет стоить дороже, даже для двух человек, и потому, что мы, мы пошли в четыре.

Резюме

Дизайн автомобиля хорошо сбалансированный: современный, светлый, динамичный, с хорошим вкусом.

Вернуть автомобиль дилеру не хотел...

По уровню комфорта X-Trail LE близок к одноклассники из аристократического семейства Infiniti. Не хватает, разве что, овальные часы на Центральной консоли, да шестицилиндровой V-образины под капотом. Но X-Trail гораздо дешевле.

У синего моря...

Переднеприводная версия с приводом и дизельным силовым диска закрывает потребности 90% автолюбителей. Даже зимой-из собственного опыта знаю, что переднеприводный Juke, который, в принципе, не предназначена для дороги, в правой руке, и хорошо покрытых снегом дорогах. И его высота значительно меньше!

Технические характеристики Nissan X-Trail LE (с пакетом Style&Navi)

Тип кузова

Хэтчбек

Дверей/мест

5/5

Длина/ширина/высота (мм)

4640/1820/1715

Расстояние между осями, мм

2705

Максимальная высота, мм

210

Оснащенный/общий вес, кг

1580/2150

Вместимость багажника, л

1982 (сложенных задних сиденьях)

Тип двигателя

Дизель R9M

Цилиндров/клапанов

4/16

Рабочий объем, см3

1598

Максимальная мощность, л.

130 (4000 об / мин)

Максимальный крутящий момент, Нм

320/1750

Емкость... ( подробнее )

В НБУ рассказали, что будет с валютным рынком из-за блокады ЛДНР

Самый пессимистический сценарий, блокады до конца года увеличить темпы роста экономики на 1,3% до 1,5%

Блокада ухудшит ситуацию на валютном рынке.

И уточнил, что в худшем случае, блокада до конца года нарастить темпы экономического роста на 1,3% до 1,5%.

"Валютные поступления от металлургических предприятий на территории, неподконтрольной Украине, составляют всего 3% от межбанковского рынка. Но негативное влияние происходит за счет задействования этих предприятий в длинных производственных цепочках", - пояснил председатель нацбанка. Читайте полную версию материала " Гонтарева объяснила, когда украинцы позволяют больше покупать валюты

Ранее организаторы блокады объявили о переходе к более жестким мерам: они намерены вместе с блокированием железнодорожных путей также блокировать и дорог.

На следующем этапе – блокада железных дорог России в Украину. С таким заявлением выступил один из организаторов блокады, депутат Семен Семенченко в прямом эфире из Штаба блокады в Лисичанске.

подробнее )

На КПВВ в зоне АТО образовались очереди из 655 автомобилей, - ГПСУ

За минувшие сутки, через линию разграничения КПВВ 24,1 тыс. человек и 3,8 тыс. транспортных средств пересекли

Сегодня утром на контрольных пунктах въезда-выезда (КПВВ) в зоне проведения антитеррористической операции (АТО) образовались очереди из 655 машин ожидания. Об этом сообщает пресс-служба ГПСУ.

"Сегодня утром в КПВВ на въезд и выезд было такое количество транспортных средств: "Майорское" – 70/120; "Марьинка" – 200/120; "Новотроицкое" – 15/0; "Гнутово" – 130/0", - говорится в сообщении.

При этом отмечается, что за минувшие сутки линию разграничения через пункты пропуска въезда-выезда в районе проведения АТО пересекли 24,1 тыс. человек и 3,8 тыс. автомобилей.

Примечательно, вчера утром на контрольных пунктах въезда и выезда в зоне АТО Idle почти 700 автомобилей.

подробнее )

В ЕР считают "расследование" Навального очередной попыткой напомнить о себе

МОСКВА, 2 мар — РИА новости. Другой "расследовании" оппозиционера Алексея Навального в отношении председателя "единой России", премьер-министр российской федерации Дмитрий Медведев — очередная тщетная попытка вспомнить прошлое, чтобы такие расследования заканчивались ничем, - сказал журналистам замсекретаря генсовета партии Евгений Ревенко.

Пресс-секретарь Медведева Наталья Тимакова заявила, что она не имеет смысла комментировать "опрос" команды Навального в отношении Дмитрия Медведева.

"Общеизвестно, что все так называемые расследования этого человека заканчивались пшиком, это ничего. Это все очередная и тщетная попытка вспомнить", - сказал Ревенко.

подробнее )

Губернаторский бал в США: чем занимался Трамп во время Оскара 2017

В то время, как в Лос-Анджелесе (США) состоялась церемония вручения "Оскаров" в 2017 году, в Вашингтоне, Дональд Трамп проходил ежегодный губернаторский бал.

Новый президент США, который негативно влияет на этот фильм, решил проигнорировать церемонию и прием гостей в Белом доме.

26 февраля, в правительстве сдании собрались губернаторы США, американских политиков, их жен и семьи Трамп.

Президент выступил с речью перед гостями.

Я слышал, что сегодня здесь находится рекордное количество губернаторов, 46 человек. Это самый высокий показатель посещаемости ежегодный ужин“, - сказал Трамп и поднял бокал в приближается весна, время перемен, а также для великой американской нации.

Первая леди Меланья Трамп получал политиков, собравшихся за столом.

Вечер присутстовала Иванка Трамп платья J. Mendel, стоимостью около 5 миллионов долларов. На мероприятии дочь президента США сопровождал ее муж Джаред Кушнер.

Обратите внимание на то, что незадолго до этого, Джаред и Иванка с детьми, участие в шоу Monster Truck, который доказывает, что ничто человеческое им не чуждо.

Смотри фото с бала в 2017 году:

Раньше, в Лондоне, вышел на марш протеста против Трампа.

Смотри онлайн-видео с Иванкой Трамп:

подробнее )

Археологи обнаружили останки ранее неизвестных предков людей

Археологи, во время раскопок в городе Сюйчан, нашли череп прачеловека.

Ученые так и не смогли привести остатки к любой ранее существовавший счет, передает Science. Известно, что кости около 120 тысяч лет. "Найдены два черепа могут принадлежать представителей семейства гоминид, живших в промежутке между синантропами и Homo sapiens. Впервые в Восточной Азии, на которых были обнаружены останки, которые характеризуются особенности неандертальца и современного человека. Это представители совсем другого, нового вида предков людей", - говорится в сообщении.

Теперь череп исследует Международная группа экспертов академии наук Китая и университета Вашингтона, чтобы окончательно разобраться. Ученые надеются, что это открытие поможет нарисовать много белых пятен в истории человечества.

подробнее )

Уфологи: Цензоры NASA скрывают здания на Марсе

На фото опубликованы с разницей в 3 года, исчез загадочный объект, напоминающий многоэтажное здание.

Сотрудники НАСА mars редактировать фотографии перед публикацией. К такому выводу пришли уфологи. По их мнению, на снимках опубликованы с разницей в 3 года, исчез загадочный объект, напоминающий многоэтажное здание.

Первые фотографии, интересные уфологов были-марсоход Curiosity 16. Сентябрь 2013. На панорамных снимках некую тайну отчетливо видна полная объект, расположенный между вершинами горного хребта. Он напоминает жилой дом. Изображение пользователя различают крышу, а также окна на отдельных этажах смогли увеличить. Недалеко от горной цепи серые вы также можете увидеть структуру, из-за дальности, похожие на скалы.

 

На картинке из той же фазе Марса, выпущенный на 11. Февраль 2017, неизвестный объект не существует. Разница между картинками беспокоит уфологи, которые утверждали, что в НАСА работают цензоры, удаляющие перед публикацией фотографии все объекты, связанные с внеземными цивилизациями.

После этого многие пользователи имеют более старые снимки поверхности Красной планеты, позволяя вам с новым фото поймать космическое агентство в фальсификации и сокрытии информации.

подробнее )

Удивительную находку показали норвежские ученые

Норвежские ученые обнаружили игрушечную шлюпку тысячелет

Норвежские археологи на раскопках нашли деревянную игрушку-катер в возрасте около тысячи лет. Об этом международные СМИ. В течение последних трех лет на территории полуострова Орланд раскопки были норвежские археологи.

Вы пробовали какие-либо остатки прошлых цивилизаций, прежде чем начать полуостров, построить. За все это время более 120 тысяч квадратных метров земли было изучено. Эксперты смогли многие сокровища земли, а также 11 домов бывших землевладельцев.

Также различные заборы, стволы деревьев, фонтаны и многое другое. Две скважины, грунтовые воды две полезные вещи были удалось затоплена.

Израильские туристы нашли невероятно ценный артефакт в мусор

Одним из них является старый башмак и кусок кожи, а вторая – деревянная игрушка-лодка. На протяжении тысяч лет эти вещи спасли от гниения грунтовые воды.

Ученые нашли останки гигантского пингвина, жившего во времена динозавров

Ученые обнаружили, что лодка была разрезана в мастерской и очень аккуратно. Также есть в центре отверстие корпуса, якобы для мачты.

подробнее )

Mitsubishi рассекретила новый кроссовер Eclipse Cross

Компания Mitsubishi Motors представила новый кроссовер Eclipse Cross, который будет в модельном марки место на ступеньку ниже Outlander.

Первый Maybach внедорожник на базе Гелендвагена

Дизайн кроссовера выполнят в стиле концепт-Кара XR-PHEV II 2015. От прототипа серийная версия отличается более “гражданский“ обвесом, упрощенная оптика и наличие обычных ручек. Вместе с концепцией Eclipse Cross некоторые стилистические решения в салоне унаследовал.

Eclipse-платформа построена Аутлендера. Новинку оснастили полноприводной системой S-AWC с многодисковой муфтой задних и передним дифференциалом с электронноуправляемой блокировкой. Модель также получила систему распределения тяги и тормозного усилия между задними колесами.

В моторную гамму новинки 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом войти. Данных о мощности и динамике в компании пока не называют, однако известно, что агрегат будет в паре с вариатором имитирует смену в восемь ступеней.

Альтернатива бензиновым агрегатом будет доступен 2,2-литровый турбодизель, связанные с новой восьми-ступенчатой автоматической коробкой.

SsangYong разрабатывает новый семиместный внедорожник

Eclipse дебютирует на Женевском автосалоне весной, а его продажи на Европейском рынке в 2018 году. Поставки на европейские дилеры Mitsubishi стартует осенью текущего года. След модель будет в Японии, США, Австралии и других странах.

подробнее )

Что делать при несправедливых обвинениях в аварии

"Вести" узнали, в каких случаях водителя, не нарушающего правила, могут признать преступника и какие меры предпринимать, если все идет к тому, что Депп тебя

Тот факт, что в сфере безопасности дорожного движения и правовой защиты прав водителей давно назрела реформа является очевидным. Потому что пока на дорогах вместо ГАИ работает патрульных полицейских, работа «ментов» регулируются той же несовершенному законодательству, что также сотрудники милиции. Это означает, что водитель может сделать из-за аварии, даже если он соблюдал все без исключения правила дорожного движения (ПДД). Некоторые пункты сформулированы так, что они дают противоречащие друг другу и позволяют инспектору свободные оценки причин аварии при составлении протокола.

По словам адвокатов Владимира партнеров и Вадим Володарский ошибки, чтобы избежать в результате которых преступник наказание, а невиновный потеряет водительские права, деньги, а иногда и свободу, возникают очень часто.

«Наиболее спорный момент в ПДД — 12.3, который прямо требует от водителей в случае возникновения препятствия снизить скорость вплоть до остановки», — говорит Володарский. По его словам, эта запись будет необходимо дополнить, так что, если водитель не смог вовремя затормозить, но ехал по правилам, что бы вы считали его невиновным в аварии. Также в уголовном кодексе (§286 «нарушение правил безопасности дорожного движения) должен дописать фразу, что «водитель не уголовное не может быть возбуждено, если вы сможете избежать аварии».

Нужно еще точнее в ПДД прописать, что является аварийной ситуацией, как именно водитель должен убедиться в безопасности своего маневра, в каких случаях при резком торможении без повода наказать, кто нажал на педаль, а не тот, кто из-за этого в аварию, и многое другое. Только юристы имеют около двух десятков поправок в законах, которые планируют подать заявку в парламент в виде законопроекта. «Новости» собрала восемь примеров реальных аварий, в которых водитель не нарушая правила дорожного движения, когда инспектор несет ответственность за несчастный случай. Правда через суды иногда удается оспорить. ЕХАЛ «60», НО СКОРОСТЬ ПРЕВЫСИЛ

Водитель автомобиля И двигался по городу со скоростью около 60 км/ч по второй полосе, поскольку правая была занята припаркованными автомобилями. Внезапно автомобиль B, стенд пришел на правой полосе, включил поворотник (это подтверждается показаниями свидетелей), начал движение на реконструируемых и во втором ряду. Водитель автомобиля И резко затормозил, но аварии не удалось избежать — он ехал в автомобиле B сзади. Сотрудники ГАИ признали виновным водителя точно И в письменном виде в актах, что он нарушил п. 12.1 ПДД. То есть при выборе безопасной скорости не дорожные ситуации (парковка справа) учтены и не избежать при изменении ситуации на месте ДТП. Юристы говорят, что такие случаи являются наиболее частыми. Должны настаивать на том, что водитель разбил машину б п. 10.1 ПДД: перед началом движения не убедился в безопасности маневра. СТОЛКНОВЕНИЯ В ПРЕДЕЛАХ ПОЛОСЫ

Регулируемый перекресток с тремя полосами в каждом направлении. Автомобиля И включает поворотник и совершает поворот налево, находясь ближе к правой стороне левого ряда, так как из-за особенностей габаритов автомобиля он нуждается больше места для маневрирования.В результате дорожный просвет автомобиля вклинивается B, которая находится позади автомобиля И в той же дорожке, но с большей скоростью. На перекрестке автомобиль б столкнулся с автомобилем поворачивающим налево И ударил правой задней противотуман-ной фарой в левый задний фонарь. Оба автомобиля перед столкновением находились в пределах диапазона. Но виновен водитель автомобиля понял И нарушение уже упомянутого раздела 10.1 (не убедился обвиняя его в безопасности маневра). Но в суде виновный водитель не признается B, так как он не дал закончить маневр. СТОЛКНОВЕНИЕ ПРИ выезде НА главную дорогу

Водитель автомобиля И отходит от дороги на главную и пропускает приоритет автомобили. Для этого поворачивает голову влево и медленно едет, поверните руль направо. Перед ним (в мертвой зоне, так как головка влево повернута) Б. остановил автомобиль и произошло столкновение. Инспектор признал виновным водителя авто И не ездить так как он успел и допустил столкновение с другим автомобилем. Однако в суд водителя, которого гаишники признали виновным, мог оправдать себя: не доказать (с помощью свидетелей и видеорегистратора), что водитель второго автомобиля остался перед ним, чтобы маневрировать безопасно, чтобы поговорить по телефону (он стоял еще до столкновения там, несмотря на запрещающий знак, несколько минут). РАССТОЯНИЕ ПРОТИВ ТОРМОЗОВ

Автомобили стояли перед светофором. Как только светофор, все перемешать, но вдруг место пошел дождь, и водитель автомобиля, И, были напуганы, на тормоз. Водитель автомобиля B (ехал сзади) тоже дал по тормозам и сумел избежать столкновения, но его маневр не водитель идущего за ним автомобиля был шок ожидал. Виновным признали водителя третьего автомобиля (В), который нарушил п. 13.1 (не на безопасное расстояние). В суде с помощью видео с регистраторов смогли доказать, что причиной аварии стало резкое торможение всех участников мероприятия (нарушение п. 12.9 ПДД), но для водителя, это был всего лишь смягчающим обстоятельством (не имеет права забрали), так как столкновения с авто не было (он является участником ДТП). АВАРИЯ ВО ВРЕМЯ РАЗВОРОТА НА ПОВОРОТНОЙ ПОЛОСЕ

На Unger перекрестке водитель автомобиля И начал применять, сделать разворот из крайней левой полосы, чтобы убедиться, что справа (на встречку) никто. Автомобиль б движется с такой высокой скоростью, что это за автомобиль И вдруг и встречался с ним во время выполнения маневра. Справа сначала признается, кто двигался по главной дороге, но после проведения расследования выяснилось, что во время столкновения скорость автомобиля B около 80 км/ч составил на асфальте нет следов тормозного пути не было, и свидетели подтвердили, что она дала в начале маневра водителя И помех. В итоге обоюдной вины (И не уверен обнаружено, в безопасности маневра и B — не выбрал безопасную скорость, в дорожной ситуации). Задним ходом

Наибольшее количество спорных ДТП, связанных с парковкой. Этот пример является типичным. Водитель И ехал по городу и увидел на краю припаркованный автомобиль под углом б Вдруг его водитель начал распарковываться и ехал в машине И назад, и в пояснениях написано, что зарегистрировано, соответственно, признали виновным, водитель автомобиля И (по логике «кто сзади, тот и виноват»).

Всего в результате исследования удалось доказать, что характер повреждений не соответствует обстоятельствам, как водитель б, так как под острым углом, а не прямо были поставлены. Но есть много случаев, когда на дороге возник конфликт между водителями, и намеренно сдает задним ходом, чтобы обвинить во втором таране. Оправдываться в таком случае без свидетелей практически невозможно. Пешеход «БРОСИЛСЯ» ПОД КОЛЕСА

Водитель автомобиля И едет на главную дорогу с второстепенной, а перед перекрестком нарисована «Зебра». Остановившись на пешеходном переходе, он поворачивает голову влево, где автомобиль едет B (на главной дороге). Чтобы не обходить как только автомобиль поравнялся с ним, И начал маневр (выехал) и в этот момент пешеход, который решил ударил машину спереди (водитель его видел, поскольку его внимание было сосредоточено на машине B). И хотя водитель не обвиняет сразу двух пунктов ПДД (10.1— не убедился в безопасности маневра и 10.2 — не уступил пешеходу), после суда виновным пешехода (§4.14 объясняет. о том, что пешеходов на проезжую часть запрещено, после того как они никакой опасности для себя). Но водитель должен был заплатить за ремонт вашего автомобиля, но и ущерб здоровью пешехода. ДТП В ЦЕПИ

Труднее всего понять, кто виноват в аварии, если цепочная авария, в которой один или несколько автомобилей потеряли управление. Чтобы определить причинно-следственная связь, обязательно проведены несколько экспертиз, чтобы установить, что степень вины каждого водителя. Один из последних случаев в Киеве автомобиля И на скользкой дороге на встречную полосу, где он столкнулся с несколькими машинами. И хотя правила дорожного движения не пострадал, двое ранены водитель (б) обвинили в том, что вы не выбралм безопасную скорость, и третья (В), который ехал в А — в несоблюдении дистанции.

Суды в таких случаях, как правило, для последних нескольких лет и заканчивается тем, что стороны не договариваются между собой. ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ОНА СЛУЖИТ НЕЗАСЛУЖЕННУЮ ВИНУ В АВАРИИ

Сразу после столкновения они стараются облегчить должны защитить инспектору и автоэксперту работа: место ДТП, машины с места не двигаться и обращать внимание на то, что проезжающие машины уничтожили «улики» (следы шин, осколки и т. д.). Попробуйте здесь поискать свидетелей (прохожих, водителей других автомобилей, продавец в МАФах) и запишите их телефоны.

Не пишите ничего в пояснениях к протоколу ДТП. Тот факт, что любая авария — стресс. И понять, что именно произошло, лучше в спокойной обстановке и с помощью адвоката. За такие вещи писать надо на имя инспектора проводимости. В течение двух недель вы можете изложить подъехать к следователю-следователь и ваши аргументы.

Прежде чем явиться к инспектору, собрать как можно больше информации об обстоятельствах аварии. Например: запишите алгоритм работы светофора, сфотографировать их состояние маркировки, особенности освещения дороги, искать видеозаписи (камера установлена в любом банкомате, в офисных зданиях, возле светофоров), взять справку из Гидрометцентра о погоде. Собранную информацию можно передать с адвокатом, специализирующимся на ДТП: он оценит, какие факторы играют для вас, а какие против.

Следователь-следователю нужно попытаться избежать называть какие-либо конкретные цифры (или называть с осторожностью). Многие водители под параметры, например, сказать, что думаю ехать со скоростью 80 и 60 км/ч (думаю, что если не нарушать ПДД, то это плюс), но на самом деле, это обстоятельство является отягощающим, так как меньшая скорость позволяет раньше увидеть препятствие и среагировать на него (получается, что произошло не случайное происшествие, а как намеренное столкновение) оценить.

Инспектор... ( подробнее )

МВФ согласовал с Украиной меморандум о 3-м пересмотре программы в рамках механизма EFF

Это открывает путь к рассмотрению второй половине марта третьего пересмотра программы

Международный валютный фонд экспертов, достиг соглашения с Украиной относительно третьего пересмотра программы в рамках механизма расширенного финансирования. Об этом сообщили в пресс-службе Международного валютного фонда.

Глава миссии МВФ в Украине Рон ван Роден в Вашингтоне заявил: "Эксперты МВФ достигла соглашения с властями Украины на обновленном Меморандуме об экономической и финансовой политике. Это открывает путь для рассмотрения второй половине марта Советом директоров МВФ третьего пересмотра программы в рамках механизма расширенного финансирования (EFF) – с консультаций в 2016 году по Статье IV Соглашения с МВФ”.

Как отмечается, программа расширенного финансирования для Украины объемом 12,348 млрд специальных прав заимствования (СПЗ), или около 17,5 млрд долларов США на момент принятия решения был принят 11 марта 2015 года, в целях поддержки экономической программы правительства, ее цель состоит в том, чтобы вернуть экономику на путь восстановления, и внешнюю стабильность, укрепить государственные финансы, обеспечения финансовой стабильности и поддержки экономического прогресса в проведении структурных реформ и реформ управления, одновременно защищая уязвимые слои населения.

В крайний раз миссия МВФ посетила Киев в период с 3 по 17 ноября 2016 года. Завершения третьего пересмотра позволит выделить фрагмент, объем в 734,05 млн СДР (около миллиарда долларов США), а сумма полученных траншей по программе расширенного финансирования будет 6,178,26 млрд СДР (около 8,32 млрд долларов США).

Ранее руководитель пресс-службы НБУ Валерия Селезнева сообщила, что обновления и изменения меморандум с Украиной об экономической и финансовой политике программы расширенного финансирования EFF Международного валютного фонда для рассмотрения МВФ, выделение четвертого транша этого кредита на сумму 1 млрд будет подписан в ближайшие дни.

подробнее )

Украина подписала обновленный меморандум с МВФ, - источник (обновлено)

В тексте новости добавлена позиция минфина

Украина и МВФ подписали меморандум о сотрудничестве. Об этом сообщает Reuters, ссылаясь на источники в НБУ.

"Украинская сторона подписали обновленный меморандум о сотрудничестве", - сказал источник.

В то же время, источник агентства "украинские новости Украинский", национальный банк заявил, что подпись, как ожидалось. Украинская сторона, по словам источника в документ. Также не подтвердил информацию о подписании меморандума источник в Оон.

"Сейчас мы находимся на финальной стадии переговоров с МВФ", - прокомментировали в ведомстве.

Обратите внимание, что подписание меморандума открывает путь для выделения Украине следующего транша по программе финансовой помощи.

Платежи были арестованы несколько раз в течение последних двух лет из-за отсутствия прогресса в реформах в Украине.

Напомним, что ранее в НБУ говорят, что Украина получит транш в марте.

Открытый в марте 2015 года, четырехлетняя программа EFF общим объемом около 17,11 миллиардов долларов. с первого транша в размере 5 млрд долларов. предусматривается ежеквартальный пересмотр программы, выделение в 2015 году, три ломтика 1,63 млрд долларов. и уменьшение квартальных траншей в 2016-2018, в 0,61 миллиарда долларов.

13 февраля 2017 года, директор-распорядитель МВФ Кристин Лагард заявила, что переговоры Международного валютного фонда с Украиной о выделении очередного транша кредита по программе идет хорошо.

подробнее )

Украина закончила зиму с запасами газа выше прогнозных

С начала сезона 2016-2017 гг в Украине было использовано 6,4 млрд. кубометров газа из подземных хранилищ. Это на 0,6 млрд. куб. м (9%) меньше, чем за пять месяцев сезона 2015-2016 гг и 2,2 млрд. кубометров (25%) меньше, чем за такой же период сезона 2014-2015 годов, об этом сообщает департамент корпоративных коммуникаций НАК Нафтогаз Украины.

Наконец, в конце февраля 2017 года в украинских ПХГ составил более 8,3 миллиарда кубометров газа, при прогнозирования на уровне 8,0 млрд. кубометров.

“Этой зимой было очень тяжело, но мы закончили в феврале-очень удобные показатели в хранении. На этом уровне, мы проведем остаток сезона, даже если в марте будет 20 градусов мороза.

Мы рады, что, благодаря удачной планирование закупок газа уже третью зиму Нафтогаз надежно обеспечивает топливом потребителей украины и прекрасно транспортирует газ в страны ЕС“, - заявил глава правления НАК Нафтогаз Украины Андрей Коболев.

Отбор из подземных хранилищ в начале марта составила от 21 до 26 млн. кубометров. Минимальный технологический объем газа в подземные хранилища оценивается в 4,7 млрд кубометров газа. Минимальный остаток газа в конце сезона, был зарегистрирован в апреле 2013 г, когда в ПХГ осталось менее 6,0 млрд. кубометров газа.

В Нафтогазе напомнили, что компания не имеет договорных обязательств перед ПАО "Газпром" на поддержку уровня запасов в ПХГ в период времени. Газпром, в свою очередь, не выполняет своих обязательств транзитный контракт: не обеспечивает нужного давления на точках входа в ГТС и не уважает максимальный уровень изменения день заявок и физико-химических характеристик топлива, передается для перевозки в страны ЕС.

Напомним, ранее сообщалось, что Нафтогаз получил от Всемирного банка, фонд для закупки газа в Европе.

подробнее )

Футбол в Киеве будут охранять 260 полицейских

Более 260 сотрудников полиции будут обеспечивать общественный порядок на матче "Динамо" – "Олимпик" в Киеве.

Охрану общественного порядка во время матча между командами Премьер-лиги "Динамо" (Киев) и "Олимпик" (Донецк), который состоится в субботу вечером на НСК "Олимпийский", будут обеспечивать 268 правоохранительных органов.

Как сообщает служба коммуникации полиции Киева, присоединившись к открытию территории, наряды полиции будут нести службу на автобусных остановках и в метро. В Киеве сегодня, там могут быть некоторые изменения в метро

Полицейские призывают болельщиков, жителей и гостей столицы не нарушать закон и соблюдать правила поведения.

Ранее, Киевский метрополитен предупредил, что из-за на НСК "Олимпийский" матча между "Динамо" Киев) и "Олимпик" (Донецк) с учетом изменения в метро: в конце игры может быть ограничение на вход станции "Дворец спорта", "Олимпийская" и "Площадь льва Толстого".

подробнее )

Совет ЕС согласовал отмену виз для граждан Украины

Теперь решение должны проголосовать за европарламент

Совет Евросоюза 2 марта дал согласие на отмену визового режима для граждан Украины, сообщает пресс-служба Совета ЕС.

"Послы ЕС 2 марта 2017 года, от имени Совета подтвердил неформальное соглашение о либерализации визового режима для украинцев, что мальтийский стул, и ТЫ достиг 28 февраля", - говорится в сообщении.

Соглашение предусматривает безвизовый режим для граждан украины при поездках в ЕС на срок пребывания до 90 дней в течение периода 180 дней.

"Мы продемонстрировали наше сильное принятие окончательного решения к безвизовому режиму для украинских граждан, так как в настоящее время Украина выполнила все условия, необходимые для безвизового режима. Реформа механизма подвески, принятый 27 февраля, позволило нам завершить эту сделку", - говорится в сообщении Совета ЕС.

ЕС amber have endorsed visa lib for #Ukraine. One more round of approval needed after vote in the EP's civil lib committee & EP пленарное заседание— Рикард Jozwiak (@RikardJozwiak) 2 марта 2017 года

Обратите внимание, что 28 февраля европейский Парламент и Совет ЕС одобрили безвизовый режим для украинцев. Теперь соглашение должно подтвердить, профильный комитет европейского Парламента от 9 марта, после него – ТЫ в пленарной сессии, которая состоится ориентировочно 3-4 апреля. Окончательное утверждение безвизового режима для граждан Украины, который пройдет на заседании Совета ЕС по иностранным делам 11 мая.

подробнее )